Resa mot en grönare horisont
ITAKT MED ökad medvetenhet om miljöfrågor och hållbarhet växer behovet av ansvarsfull återvinning av uttjänta fritidsbåtar. I Sverige har Båtretur etablerat sig som ett nationellt nätverk som i samverkan främjar miljömässigt korrekt insamling och återvinning av fritidsbåtar. Genom ett samarbete mellan Sweboat, Stena Recycling, och Båtskroten Sverige AB strävar Båtretur efter att göra återvinningen enkel och tillgänglig.
Båtskroten Sverige AB, som nominerades till Sweboats miljöpris 2024, har varit en aktör sedan 2007 för återvinning av uttjänta fritidsbåtar. Initiativtagarna insåg behovet av ett fungerande system när de själva stod inför utmaningen att skrota sin privata segelbåt.
– VARV OCH MARINOR –
• Skrotningspremien kan endast beviljas privatpersoner och kommuner.
• Identifiera tidigare ägare!
• Sanera båten enligt Båtskrotens anvisningar
• Kontakta Båtskroten
– För råd och rutinbeskrivning, ring eller maila Båtskroten.
På Muskö i Stockholms skärgård startade Båtskroten med att utveckla det enda fungerande nationella systemet för återvinning av fritidsbåtar i Sverige.
Båtskroten utmärker sig genom sitt effektiva arbete inom livscykelsteget återvinning och passar på ett utmärkt sätt in i Sweboats nya miljöprogram. Detta är inriktat på att integrera miljö och hållbarhetsaspekter genom hela fritidsbåtens livscykel. Miljöarbetet är organiserat i fyra delar som omfattar båtens olika livscykelsteg: tillverkning, användning, hantering och återvinning. Båtskroten strävar aktivt efter att göra återvinningen av fritidsbåtar så hållbar som möjligt och engagemanget synliggörs i det övergripande samarbetet med
Sweboat och övriga partners. Åren 2018–2020 initierade Havs- och vattenmyndigheten (HaV) en skrotningskampanj för att uppmuntra ägare att skrota sina uttjänta fritidsbåtar och 2-taktsmotorer med förgasare. Kampanjen återupptogs 2022 och sträcker sig genom hela 2023 och 2024 med en ”först till kvarn” princip. Subventionerna syftar till att motivera båtägare att ansvarsfullt ta hand om sina uttjänta båtar i stället för att överge dem i naturen.
Trots en hittills rådande oförutsägbarhet avseende subventionernas storlek och varaktighet är båtretur optimistiska och hoppas på en mer stabil bidragslösning från myndigheternas sida framöver.