Nytt bränsle, E10

I dag innehåller all 95-oktanig bensin i Sverige 5 % etanol. Det europeiska bränslekvalitetsdirektivet (2009/30/EG) föreskriver inblandning av upp till 10 % etanol i bensin fr o m den 1 januari 2011.
I Sverige är inblandning av upp till 10 % etanol i 95 oktanig bensin tillåtet enligt lag från 1 maj 2011.

I dagligt tal brukar denna bränsleblandning kallas E10. Blandningen kan orsaka problem för vissa marinmotorer och bränslesystemskomponenter. En bränslekvalitet, 98 oktan, som bara får innehålla upp till 5 % inblandning av etanol kommer att finnas tillgänglig för de modeller som inte kan använda E10 tillsvidare.

Om det skulle råda tveksamhet om E10 kan användas för en speciell utombordsmotor bör i första hand återförsäljare som representerar märket kontaktas.

Kontakta din båttillverkare för specifika rekommendationer om alkohol i bränsle för de specifika bränslesystemskomponenter (bränsletankar, bränsleledningar, kopplingar osv.) som används i båten.


Frågan om alkylatbensinanvändning hänvisas till respektive marinmotorleverantör.

Det europeiska bränslekvalitetsdirektivet föreskriver även ökad inblandning av biobränsle (FAME) i diesel. Från den 1 maj kommer det att vara tillåtet att blanda i upp till 7 % FAME (Fatty Acid Methyl Ester, t.ex. RME) i diesel. Alla dieselmotorer bedöms kunna använda detta bränsle.

Förändringen av lagen är en del i arbetet med att minska klimatpåverkan och har till direkt syfte att sänka utsläppen av fossilt koldioxid.

De flesta marinmotorleverantörerna har information på sina hemsidor, se länkar till respektive motorleverantörs FAQ nedan;

• Fische Marine
• Loxkel
• Mercury Marine
• Suzuki Marin
• Volvo Penta
• Yamaha Sverige